| DTC P1894: | Guasto nel circuito valvola di comando cambio velocità CVT |
| 1. | Scollegare il connettore della valvola di comando cambio velocità CVT. |
| 2. | Misurare la resistenza tra i terminali del connettore in corrispondenza del connettore della valvola di comando.
La resistenza è compresa tra 3,8-6,8W? SÌ - Passare a Andare a. 3. NO - Valvola di comando cambio velocità CVT difettosa, sostituire il corpo valvola.n |
| 3. | Scollegare il terminale negativo della batteria. |
| 4. | Scollegare i connettori B (24P) e C (22P) del modulo PCM. |
| 5. | Controllare la continuità tra il terminale B24 del connettore del modulo PCM e la massa e tra il terminale C16 e la massa.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito verso massa nel filo tra il terminale B24 del connettore del modulo PCM ed il connettore della valvola di comando cambio velocità CVT, e tra il terminale C16 ed il connettore della valvola di comando cambio velocità CVT.n NO - Passare a Andare a. 6. |
| 6. | Ricollegare il connettore della valvola di comando cambio velocità CVT |
| 7. | Misurare la resistenza tra i terminali B24 e C16 del connettore del modulo PCM.
La resistenza è compresa tra 3,8-6,8W? SÌ - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n NO - Riparare il terminale allentato o l'interruzione nei fili tra i terminali B24 e C16 del connettore del modulo PCM e il connettore della valvola di comando cambio velocità CVT.n |