| DTC P1297 (20-1): | Tensione bassa nel circuito del rilevatore ELD |
| 1. | Azzerare il modulo ECM/PCM. |
| 2. | Avviare il motore. |
| 3. | Accendere i fari. Viene segnalato il DTC P1297? SÌ - Passare a Andare a. 4. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema funziona correttamente. Controllare se ci sono dei collegamenti difettosi o terminali allentati in corrispondenza del rilevatore ELD e del modulo ECM/PCM.n |
| 4. | Portare il commutatore di accensione su OFF e spegnere i fari. |
| 5. | Scollegare il connettore 3P del rilevatore ELD. |
| 6. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 7. | Misurare la tensione tra la massa e il terminale N.3 del connettore 3P del rilevatore ELD.
Viene indicato un valore di circa 5V? SÌ - Sostituire il rilevatore ELD.n NO - Passare a Andare a. 8. |
| 8. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 9. | Scollegare il connettore E (31P) del modulo ECM/PCM. |
| 10. | Controllare la continuità tra la massa ed il terminale E15 del connettore del modulo ECM/PCM.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito nel filo tra il modulo ECM/PCM (E15) e il rilevatore ELD.n NO - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo ECM/PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con l'utilizzo di un modulo ECM/PCM funzionante, sostituire il modulo ECM/ PCM originale.n |