| DTC 15-1: | centralina OPDS guasta |
| 1. | Assicurarsi che il sedile anteriore lato passeggero sia libero. |
| 2. | Inizializzare la centralina OPDS . |
| 3. | Cancellare la memoria DTC. |
| 4. | Leggere il DTC. Viene indicato il DTC 15-1? SI - Passare a Andare a. 5. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema ่ in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti. |
| 5. | Verificare il fusibile N.9 (15 A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia. Il fusibile funziona correttamente? SI - Passare a Andare a. 6. NO - Passare a Andare a. 9. |
| 6. | Scollegare il connettore O1o (A) dalla centralina OPDS (B).
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| 7. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 8. | Controllare la tensione tra il terminale N.4 del connettore O1o e la massa. Deve esserci tensione di batteria.
C'่ tensione di batteria? SI - Passare a Andare a. 16. NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso. |
| 9. | Sostituire il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia. |
| 10. | Girare il commutatore di accensione su ON (II) per 30 secondi, quindi disattivarlo. |
| 11. | Controllare il fusibile N.9 (15 A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia. Il fusibile funziona correttamente? SI - Guasto intermittente, al momento il sistema ่ in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti. NO - Passare a Andare a. 12. |
| 12. | Sostituire il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia. |
| 13. | Scollegare il connettore O1o (A) dalla centralina OPDS (B).
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| 14. | Girare il commutatore di accensione su ON (II) per 30 secondi, quindi disattivarlo. |
| 15. | Controllare il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia. Il fusibile funziona correttamente? SI - Cortocircuito verso massa nella centralina OPDS; sostituire la centralina OPDS. NO - Cortocircuito a massa nel circuito N.9 (15A). |
| 16. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 17. | Controllare la resistenza tra il terminale N.8 del connettore O1o e la massa. Il valore dovrebbe essere pari a 0-1,0 Ohm.
La resistenza ่ come specificato? SI - Passare a Andare a. 18. NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS, oppure messa difettosa (G501). Se G501 funziona correttamente, sostituire il cablaggio difettoso. |
| 18. | Scollegare il cavo negativo della batteria ed attendere 3 minuti. |
| 19. | Scollegare i connettori TL1o e TR1o (A) dai connettori TL1i e TR1i (B).
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| 20. | Scollegare il connettore U2o (A) dalla centralina SRS.
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| 21. | Verificare la resistenza tra il terminale N.27 del connettore U2o e la massa. Il valore dovrebbe essere pari 1 MOhm o superiore.
La resistenza ่ come specificato? SI - Passare a Andare a. 22. NO - Cortocircuito verso massa del cablaggio pavimento o del cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso. |
| 22. | Controllare la resistenza tra il terminale N.27 del connettore U2o ed il terminale N.7 del connettore O1o. Il valore deve essere pari a 1,0 Ohm o inferiore.
La resistenza ่ come specificato? SI - Passare a Andare a. 23. NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso. |
| 23. | Scollegare il connettore F1o (A) dalla scatola fusibili/rel่ sotto plancia.
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| 24. | Ricollegare il cavo negativo della batteria. |
| 25. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 26. | Controllare la tensione tra il terminale N.3 del connettore U2o e la massa. Il valore deve essere pari a 0,5 V o inferiore.
La tensione ่ come da specifiche? SI - Guasto della centralina OPDS o della centralina SRS. Sostituire la centralina OPDS. Se il problema persiste, sostituire la centralina SRS. NO - Cortocircuito verso alimentazione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso. |