Ricerca guasti DTC: 15-1

DTC 15-1:  centralina OPDS guasta


1.Assicurarsi che il sedile anteriore lato passeggero sia libero.

2.Inizializzare la centralina OPDS .

3.Cancellare la memoria DTC.

4.Leggere il DTC.

Viene indicato il DTC 15-1?


SI - Passare a Andare a. 5.


NO - Guasto intermittente, al momento il sistema ่ in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti.


5.Verificare il fusibile N.9 (15 A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

Il fusibile funziona correttamente?


SI - Passare a Andare a. 6.


NO - Passare a Andare a. 9.


6.Scollegare il connettore O1o (A) dalla centralina OPDS (B).

 

7.Portare il commutatore di accensione su ON (II).

8.Controllare la tensione tra il terminale N.4 del connettore O1o e la massa. Deve esserci tensione di batteria.

 

C'่ tensione di batteria?


SI - Passare a Andare a. 16.


NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso.


9.Sostituire il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

10.Girare il commutatore di accensione su ON (II) per 30 secondi, quindi disattivarlo.

11.Controllare il fusibile N.9 (15 A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

Il fusibile funziona correttamente?


SI - Guasto intermittente, al momento il sistema ่ in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti.


NO - Passare a Andare a. 12.


12.Sostituire il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

13.Scollegare il connettore O1o (A) dalla centralina OPDS (B).

 

14.Girare il commutatore di accensione su ON (II) per 30 secondi, quindi disattivarlo.

15.Controllare il fusibile N.9 (15A) nella scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

Il fusibile funziona correttamente?


SI - Cortocircuito verso massa nella  centralina OPDS; sostituire la centralina OPDS.


NO - Cortocircuito a massa nel circuito N.9 (15A).


16.Portare il commutatore di accensione su OFF.

17.Controllare la resistenza tra il terminale N.8 del connettore O1o e la massa. Il valore dovrebbe essere pari a 0-1,0 Ohm.

 

La resistenza ่ come specificato?


SI - Passare a Andare a. 18.


NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS, oppure messa difettosa (G501). Se G501 funziona correttamente, sostituire il cablaggio difettoso.

18.Scollegare il cavo negativo della batteria ed attendere 3 minuti.

19.Scollegare i connettori TL1o e TR1o (A) dai connettori TL1i e TR1i (B).

 


20.Scollegare il connettore U2o (A) dalla centralina SRS.

 

21.Verificare la resistenza tra il terminale N.27 del connettore U2o e la massa. Il valore dovrebbe essere pari 1 MOhm o superiore.

 

La resistenza ่ come specificato?


SI - Passare a Andare a. 22.


NO - Cortocircuito verso massa del cablaggio pavimento o del cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso.

22.Controllare la resistenza tra il terminale N.27 del connettore U2o ed il terminale N.7 del connettore O1o. Il valore deve essere pari a 1,0 Ohm o inferiore.

 

La resistenza ่ come specificato?


SI - Passare a Andare a. 23.


NO - Interruzione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso.

23.Scollegare il connettore F1o (A) dalla scatola fusibili/rel่ sotto plancia.

 

24.Ricollegare il cavo negativo della batteria.

25.Portare il commutatore di accensione su ON (II).

26.Controllare la tensione tra il terminale N.3 del connettore U2o e la massa. Il valore deve essere pari a 0,5 V o inferiore.

 

La tensione ่ come da specifiche?


SI - Guasto della  centralina OPDS o della  centralina SRS. Sostituire la centralina OPDS. Se il problema persiste, sostituire la centralina SRS.


NO - Cortocircuito verso alimentazione nel cablaggio pavimento o nel cablaggio della centralina OPDS; sostituire il cablaggio difettoso.