| 1. | Verificare di essere in possesso del codice antifurto dell'autoradio, quindi annotare le frequenze dei tasti di preselezione dell'autoradio. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 3. | Rimuovere il coperchio inferiore lato conducente. |
| 4. | Rimuovere il porta relè (A) dalla scatola fusibili/relè sotto plancia, rimuovere il relè principale 2 del PGM-FI (blu) (B) dal porta relè (A), quindi reinstallare il porta relè (A) nella scatola fusibili/relè sotto plancia.
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| 5. | Avviare il motore e lasciarlo al minimo fino a quando stalla. NOTA: Durante questa procedura potrebbero apparire i DTC o i DTC temporanei P0301, P0302, P0303, P0304. Se dei DTC vengono memorizzati, ignorarli. |
| 6. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 7. | Rimuovere il tappo del serbatoio carburante e scaricare la pressione nel serbatoio del carburante. |
| 8. | Scollegare il cavo negativo dalla batteria. |
| 9. | Controllare se il raccordo ad innesto rapido è sporco e pulirlo se necessario. |
| 10. | Rimuovere la copertura del raccordo ad innesto rapido (A) e posizionare un panno (B) sul raccordo ad innesto rapido.
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| 11. | Scollegare il raccordo ad innesto rapido (A): Tenere fermo il connettore (B) con una mano e premere le linguette di ritegno (C) con l'altra mano per staccarle dai nottolini di bloccaggio (D). Scollegare il connettore. NOTA:
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| 12. | Dopo aver scollegato il raccordo ad innesto rapido, controllare che non sia sporco o danneggiato. |