Rimozione volante

Con sistema SRS


In questa zona sono presenti componenti del sistema SRS. Prima di eseguire interventi di riparazione o manutenzione e le precauzioni e procedure.

1.Allineare le ruote anteriori, quindi rimuovere l'airbag lato conducente dal volante.

2.Scollegare il connettore (A) interruttore cambio sterzo (se in dotazione).

 

3.Allentare il bullone del volante (per le vetture prodotte nello stabilimento HATC: il dado) (A).

 

4.Installare un estrattore per volante disponibile in commercio (A) sul volante (B). Liberare il volante dall'albero del piantone dello sterzo girando il bullone di pressione (C) dell'estrattore.

Durante la rimozione del volante prestare attenzione a quanto segue:
  • Non dare colpi sul volante o sull'albero del piantone dello sterzo durante la rimozione del volante.
  • Se si avvitano i bulloni (D) dell'estrattore nel centro del volante per pił di cinque passi della filettatura, questi colpiranno l'arrotolatore danneggiandolo. Per evitare questo rischio, installare un paio di controdadi cinque filettature pił in alto, su ciascun bullone dell'estrattore.

 

5.Rimuovere l'estrattore per volante, quindi rimuovere il bullone del volante (di produzione HATC: dado) ed il volante dal piantone dello sterzo.

 

Senza sistema SRS


1.Scollegare il cavo negativo della batteria.

2.Allineare le ruote anteriori e rimuovere i due bulloni Torx (A) con una punta Torx T30. Quindi rimuovere la copertura (B) dell'avvisatore acustico.

 

3.Allentare il dado (C) del volante.

4.Installare un estrattore per volante disponibile in commercio (A) sul volante (B). Liberare il volante dall'albero del piantone dello sterzo girando il bullone di pressione (C) dell'estrattore.

Durante la rimozione del volante prestare attenzione a quanto segue:
Non dare colpi sul volante o sull'albero del piantone dello sterzo durante la rimozione del volante.

 

5.Rimuovere l'estrattore per volante, quindi rimuovere il dado del volante ed il volante stesso dal piantone dello sterzo.