Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: 11, 13, 15, 17

DTC 11, 13, 15, 17:  Snímač kola (zkrat na napájecí napětí / zkrat na kostru / přerušení)


1.Pomocí HDS vymažte kódy DTC.

2.Zapněte zapalování do polohy (II).

3.Pomocí HDS zkontrolujte kódy DTC.

Rozsvítí se kontrolka VSA a ABS a jsou signalizovány kódy DTC 11, 13, 15, 17?


ANO - Přejděte na 4.


NE - Systém je v tuto chvíli v pořádku.n


4.Zkontrolujte, zda jsou správně zapojeny 46P konektor řídicí jednotky VSA a 2P konektor snímače kola.

Jsou konektory zapojeny správně?


ANO - Přejděte na 5.


NE - Zapojte konektor(y) znovu, správně, a opakujte kontrolu.n


5.Zkontrolujte, zda je správně namontován příslušný snímač kola.

DTC Příslušný snímač kola 
11 Pravý přední 
13 Levý přední 
15 Pravý zadní 
17 Levý zadní 


Je snímač kola správně namontován?


ANO - Přejděte na 6.


NE - Snímač kola znovu namontujte nebo vyměňte a opakujte kontrolu.n

6.Odpojte 46P konektor řídicí jednotky VSA.

7.Nastartujte motor.

8.Změřte napětí mezi kostrou a vývody +B a GND příslušného snímače kola na 46P konektoru řídicí jednotky VSA (viz tabulka).

DTC Příslušný vývod 
+B GND 
11 (Pravý přední) FR +B:
č. 29 		FR-GND:
č. 28 
13 (Levý přední) FL +B:
č. 34 		FL-GND:
č. 13 
15 (Pravý zadní) RR +B:
č. 30 		RR-GND:
č. 8 
17 (Levý zadní) RL +B:
č. 11 		RL-GND:
č. 10 

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Opravte zkrat na napájení mezi modulátorem - řídicí jednotkou VSA a příslušným snímačem kola.n


NE - Přejděte na 9.


9.Vypněte zapalování.

10.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi kostrou a vývody +B a GND příslušného snímače kola na 46P konektoru řídicí jednotky VSA (viz tabulka).

DTC Příslušný vývod 
+B GND 
11 (Pravý přední) FR +B:
č. 29 		FR-GND:
č. 28 
13 (Levý přední) FL +B:
č. 34 		FL-GND:
č. 13 
15 (Pravý zadní) RR +B:
č. 30 		RR-GND:
č. 8 
17 (Levý zadní) RL +B:
č. 11 		RL-GND:
č. 10 

 

Je obvod uzavřen?


ANO - Přejděte na 11.


NE - Přejděte na 13.

11.Odpojte 2P konektor příslušného snímače kola.

12.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi kostrou a vývody +B a GND příslušného snímače kola na 46P konektoru řídicí jednotky VSA (viz tabulka).

DTC Příslušný vývod 
+B GND 
11 (Pravý přední) FR +B:
č. 29 		FR-GND:
č. 28 
13 (Levý přední) FL +B:
č. 34 		FL-GND:
č. 13 
15 (Pravý zadní) RR +B:
č. 30 		RR-GND:
č. 8 
17 (Levý zadní) RL +B:
č. 11 		RL-GND:
č. 10 

 

Je obvod uzavřen?


ANO - Opravte zkrat na kostru mezi modulátorem - řídicí jednotkou VSA a snímačem kola.n


NE - Vyměňte snímač kola.n

13.Změřte odpor mezi vývody +B a GND příslušného snímače kola na konektoru 46P řídicí jednotky VSA (viz tabulka), pak zaměňte kladný a záporný hrot měřicího přístroje a změřte odpor mezi stejnými vývody.

DTC Příslušný vývod 
+B GND 
11 (Pravý přední) FR +B:
č. 29 		FR-GND:
č. 28 
13 (Levý přední) FL +B:
č. 34 		FL-GND:
č. 13 
15 (Pravý zadní) RR +B:
č. 30 		RR-GND:
č. 8 
17 (Levý zadní) RL +B:
č. 11 		RL-GND:
č. 10 

 

Je v obou směrech naměřen nekonečný odpor (tj. je přerušený obvod)?


ANO - Přejděte na 14.


NE - Přejděte na 16.

14.Odpojte 2P konektor příslušného snímače kola.

15.Změřte odpor mezi příslušnými vývody 2P konektoru snímače kola, potom zaměňte připojení kladného a záporného hrotu zkušebního přístroje a změřte odpor mezi stejnými vývody.

 

Je v obou směrech naměřen nekonečný odpor (tj. je přerušený obvod)?


ANO - Vyměňte snímač kola.n


NE - Opravte přerušené vedení mezi modulátorem - řídicí jednotkou VSA a snímačem kola.n


16.Odpojte 2P konektor příslušného snímače kola.

17.Změřte napětí mezi kostrou a vývody +B a GND příslušného snímače kola na 46P konektoru řídicí jednotky VSA (viz tabulka).

DTC Příslušný vývod 
+B GND 
11 (Pravý přední) FR +B:
č. 29 		FR-GND:
č. 28 
13 (Levý přední) FL +B:
č. 34 		FL-GND:
č. 13 
15 (Pravý zadní) RR +B:
č. 30 		RR-GND:
č. 8 
17 (Levý zadní) RL +B:
č. 11 		RL-GND:
č. 10 

 

Je obvod uzavřený v obou směrech?


ANO - Opravte vzájemně zkratované vedení mezi modulátorem - řídicí jednotkou VSA a snímačem kola.n


NE - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo špatné kontakty u 46P konektoru řídicí jednotky VSA a příslušného 2P konektoru snímače kola. Pokud je propojení v pořádku, vyměňte příslušný snímač kola; a znovu prověřte kódy DTC. Pokud je kód DTC signalizován znovu, vyměňte modulátor - řídicí jednotku VSA.n