Installazione albero a gomiti

Attrezzi speciali richiesti
Inseritore (  07749-0010000)
 

Accessorio per inseritore paraolio 96 (  07ZAD-PNA0100)
 



1.Controllare il gioco dei cuscinetti di biella con il plastigage.

2.Controllare il gioco dei cuscinetti di banco con il plastigage.

3.Controllare i bulloni della biella.

4.Installare i semicuscinetti nel monoblocco e nelle bielle.

5.Lubrificare con olio motore i cuscinetti di banco e di biella.

6.Tenere l'albero motore in modo che i perni di biella N.2 e N.3 siano rivolti in alto e abbassare l'albero motore nel monoblocco.

7.Installare le rondelle reggispinta (A) nel perno di banco N.4 del monoblocco.

 

8.Lubrificare con olio motore la filettatura e la flangia dei bulloni delle bielle.

9.Inserimento dei perni di banco nella biella N.1e nella biella N.4. Allineare la tacca (B) sulla biella e sul cappello, quindi installare i cappelli e i bulloni serrandoli a mano.

10.Ruotare l'albero motore in senso orario e inserire i perni nella biella N.2 e nella biella N.3. Allineare la tacca sulla biella e sul cappello, quindi installare i cappelli e i bulloni serrandoli a mano.

11.Serrare i bulloni di biella a 9,8 N·m (1,0 kgf·m).

12.Serrare i bulloni della biella di altri 90°.

13.Rimuovere la vecchia pasta per guarnizioni dalle superfici di contatto del ponte dei cappelli di banco.

14.Pulire e asciugare le superfici di contatto del ponte dei cappelli di banco.

15.Applicare un cordone di pasta per guarnizioni largo 1,5 mm, codice 08C70-K0234M, 08C70-K0334M o 08C70-X0331S lungo le linee tratteggiate (A).

NOTA: Non installare i componenti se sono trascorsi 5 minuti o più dall'applicazione della pasta per guarnizioni. In questo caso, applicare nuovamente la pasta dopo aver rimosso il vecchio residuo.

 

16.Posizionare il ponte dei cappelli di banco sul monoblocco.

17.Lubrificare con olio motore la filettatura e la flangia dei bulloni del cappello di banco.

18.Serrare i bulloni del cappello di banco a 25 N·m (2,5 kgf·m).

 

19.Serrare i bulloni dei cappelli di banco di altri 40°.

20.Eliminare la pasta per guarnizioni in eccesso dal monoblocco.

21.Utilizzare gli attrezzi speciali per inserire un paraolio nuovo perpendicolarmente nel monoblocco alla profondità specificata.

 

22.Misurare la distanza tra l'albero motore (A) e il paraolio (B).

Profondità di installazione paraolio:
7-8 mm 

 

23.Installare le spine di centraggio (A) e il nuovo O-ring (B) sulla pompa dell'olio (C), quindi allineare il rotore interno con l'albero motore e installare la pompa dell'olio.

 

24.Installare il filtro dell'olio (D) con la nuova guarnizione (E).

25.Installare la testata.

26.Installare la catena della distribuzione.