Installazione catena a camme

NOTA: Tenere la catena della distribuzione lontano da campi magnetici.

1.Posizionare l'albero motore al punto morto superiore (PMS). Allineare il segno (A) del PMS sull'ingranaggio dell'albero motore con il contrassegno (B) sulla pompa dell'olio.

 

2.Posizionare il pistone N.1 al PMS. Il contrassegno "UP" (A) sull'ingranaggio dell'albero a camme dovrebbe trovarsi in alto, e le scanalature (B) del PMS sull'ingranaggio dovrebbero essere allineate al bordo superiore della testata.

 

3.Installare la catena della distribuzione sull'ingranaggio dell'albero motore con il pezzo colorato (A) allineato con il segno (B) del PMS sull'ingranaggio dell'albero motore.

 

4.Installare la catena della distribuzione sull'ingranaggio dell'albero a camme con il contrassegno (A) allineato con il centro dei due pezzi colorati (B).

 

5.Lubrificare con olio motore la filettatura del bullone di fissaggio (A) del tendicatena della distribuzione.

 

6.Installare il tendicatena (B) e la guida (C) della catena della distribuzione.

7.Installare il tendicatena della distribuzione e serrare il bullone senza stringere.

 

8.Lubrificare con olio motore la superficie di scorrimento del cursore (A) del tendicatena della distribuzione.

 

9.Ruotare in senso orario il tendicatena della distribuzione per comprimerlo, installare il secondo bullone, quindi serrare entrambi i bulloni.

10.Controllare che il paraolio del carter della catena non sia danneggiato. Se il paraolio č danneggiato, sostituirlo.

11.Rimuovere la pasta per guarnizioni vecchia dalle superfici di accoppiamento del carter della catena, dai bulloni e dai fori dei bulloni.

12.Pulire e asciugare le superfici di contatto del carter della catena.

13.Applicare pasta per guarnizioni, codice 08C70-K0234M, 08C70- K0334M o 08C70-X0331S, in modo uniforme sulla superficie di contatto del monoblocco del carter della catena e sulle filettature dei fori.

NOTA:

  • Applicare un cordone di pasta per guarnizioni largo 1,5 mm lungo la linea tratteggiata (A).
  • Applicare un cordone di pasta largo 3,0 mm sulle aree di contatto (B) della superficie superiore del monoblocco sul carter della catena.
  • Non installare i componenti se sono trascorsi 5 minuti o pių dall'applicazione della pasta per guarnizioni. In questo caso, applicare nuovamente la pasta dopo aver rimosso il vecchio residuo.

 

14.Installare la piastra impulsi (A) e il carter (B) della catena.

 

15.Installare le fascette (A) del cablaggio e collegare il connettore (B) del sensore di posizione albero motore (CKP).

 

16.Installare il gruppo supporto/staffa laterale (A) del motore, quindi serrare i bulloni di fissaggio e i dadi di sostegno nella sequenza numerata mostrata in figura.

M/T: 

CVT: 

17.Installare il cavo di massa (B).

18.Installare la coppa dell'olio.

19.Installare la puleggia dell'albero motore.

20.Installare il coperchio della testata.

21.Installare la puleggia della pompa dell'acqua.

22.Installare la puleggia folle (con compressore A/C).

 

23.Installare il bullone di fissaggio della staffa dell'alternatore.

 

24.Installare la cinghia di trasmissione e regolarla.