Sostituzione articolazione/mozzo/cuscinetto ruota

Disegno esploso







 

Attrezzi speciali richiesti
Attrezzo per smontaggio/montaggio mozzo ( 07965-SA70100)
 

Estrattore giunto sferico, 28 mm ( 07MAC-SL00200)
 
Attacco 62 x 64 mm ( 07947-6340400)
 
Inseritore ( 07749-0010000)
 
Base supporto ( 07965-SD90100)
 



Rimozione articolazione


1.Sollevare la parte anteriore della vettura ed assicurarsi che sia sostenuta saldamente.

2.Svitare i dadi e la ruota anteriore.

 

3.Rimuovere il bullone di fissaggio (A) della staffa del tubo flessibile freno.

 

4.Svitare i bulloni di fissaggio (B) della staffa della pinza e rimuovere quindi il gruppo pinza (C) dall'articolazione. Per evitare di danneggiare la pinza o il tubo del freno, usare del filo di ferro per appendere la pinza al sottoscocca. Non forzare il tubo del freno.

5.Raddrizzare la punzonatura (A) e svitare il dado (B) del mozzo.

 

6.Rimuovere le viti a testa piatta (A) che fissano il disco del freno.

 

7.Avvitare i due bulloni da 8 x 1,25 mm (B) nel disco in modo da allontanarlo dal mozzo. Avvitare ciascun bullone di due giri alla volta per evitare di tirare eccessivamente il disco da un lato.

8.Rimuovere il dado flangiato (A) e rimuovere il sensore (B) della ruota dall'articolazione. Non scollegare il connettore del sensore della ruota.

 

9.Rimuovere la coppiglia (A) dal giunto sferico del braccetto sterzo, quindi svitare il dado (B).
NOTE: Durante il montaggio, inserire la nuova coppiglia e piegarne l'estremità come indicato (C) o (D).

 

10.Scollegare l'estremità del bracetto sterzo dal braccio sterzo sull'articolazione, usando l'attrezzo speciale .

11.Rimuovere la clip (A) dal giunto sferico inferiore e quindi allentare il dado ad intagli (B).

 

12.Rimuovere il giunto esterno del semiasse (B) dall'articolazione, battendo l'estremità del semiasse con un martello di plastica. Rimuovere il dado ad intagli (C), e installare il dado esagonale sul perno del giunto sferico.


Attenzione a non deformare o a danneggiare l'anello parapolvere sul giunto esterno.


13.Installare l'attrezzo speciale sul giunto sferico saldamente, tirando il giunto esterno del semiasse . Scollegare il braccio inferiore e l'articolazione.

14.Allentare i bulloni di serraggio (A) dell'ammortizzatore tenendo fermi i dadi (B) e rimuovere bulloni e dadi.

 

15.Tenendo il giunto esterno del semiasse verso l'interno, smontare l'articolazione tirandola verso l'esterno.
NOTE: Non tirare verso l'esterno l'estremità del semiasse. È possibile che il giunto interno del semiasse si stacchi.

Montaggio articolazione


16.Installare l'articolazione seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione osservando i seguenti punti:
  • Quando si installa l'articolazione, fare attenzione a non danneggiare la cuffia del giunto sferico.
  • Serrare i componenti alla coppia specificata.
  • Serrare il dado corona ad una coppia inferiore a quella specificata, quindi serrarlo solo quanto basta ad allineare l'intaglio con il foro della clip. Non allineare i dadi corona allentandoli.
  • Installare le nuove clip sul dado corona dopo il serraggio alla coppia specificata.
  • In fase di rimontaggio usare un nuovo dado del fusello.
  • Prima di installare il dado del fusello, lubrificare la superficie di alloggiamento del dado con olio motore. Dopo il serraggio, punzonare la spalla del dado contro il semiasse.
  • Prima di installare il disco del freno, pulire la superficie di contatto del mozzo anteriore e l'interno del disco.
  • Prima di installare la ruota, pulire la superficie di contatto del disco del freno e l'interno della ruota.
  • Controllare l'allineamento delle ruote, e, se necessario, regolarlo.

Sostituzione cuscinetto ruota

1.Separare il mozzo (A) dall'articolazione (B) utilizzando l'attrezzo speciale e una pressa idraulica. Tenere ferma l'articolazione con l'attacco (C) della pressa idraulica o con un attrezzo equivalente. Fare attenzione a non danneggiare il paraspruzzi. Prestare attenzione a non fare cadere il mozzo una volta liberato.

 

2.Scalzare l'anello interno del cuscinetto (A) dal mozzo (B) con l'attrezzo speciale, un separatore per cuscinetti disponibile in commercio (C) e una pressa.

 

3.Rimuovere l'anello elastico (A) e il paraspruzzi (B) dall'articolazione (C).

 

4.Scalzare il cuscinetto (A) della ruota dall'articolazione (B) utilizzando l'attrezzo speciale e una pressa.

 

5.Prima di rimontarli, lavare accuratamente l'articolazione ed il mozzo con solvente ad elevato punto di infiammabilità.

6.Calzare un nuovo cuscinetto (A) della ruota nell'articolazione (B) utilizzando il vecchio cuscinetto (C), una piastra in acciaio (D), l'attrezzo speciale e una pressa.
NOTE:
  • Far attenzione alla direzione dell'inserimento del cuscinetto. Inserire il cuscinetto della ruota con il lato della guarnizione interna (E) del cuscinetto del mozzo, cuscinetto completo di encoder (colore marrone), rivolto verso l'articolazione.
  • Rimuovere olio, grasso, polvere e altri corpi estranei dalla superficie dell'encoder.
  • Tenere lontano ogni attrezzo magnetico dalla superficie dell'encoder.
  • Attenzione a non danneggiare la superficie dell'encoder quando si inserisce il cuscinetto ruota.

 

7.Installare saldamente l'anello elastico (A) nell'articolazione (B).

 

8.Installare il paraspruzzi (C) e serrare le viti (D) alla coppia specificata.

9.Calzare un nuovo cuscinetto ruota (A) sul mozzo (B) usando gli attrezzi speciali e una pressa.