Installazione catena a camme

NOTA: Tenere la catena di distribuzione lontano da campi magnetici.

1.Posizionare l'albero motore al punto morto superiore (PMS). Allineare il segno (A) del PMS sull'ingranaggio dell'albero motore con il contrassegno (B) sulla pompa dell'olio.

 

2.Posizionare il pistone N.1 in corrispondenza del PMS. Il contrassegno "UP" (A) sull'ingranaggio dell'albero a camme dovrebbe trovarsi in alto, e le scanalature (B) del PMS sull'ingranaggio dovrebbero essere allineate al bordo superiore della testata.

 

3.Installare la catena di distribuzione sull'ingranaggio dell'albero motore con il pezzo colorato (A) allineato con il segno (B) del PMS sull'ingranaggio dell'albero motore.

 

4.Installare la catena di distribuzione sull'ingranaggio dell'albero a camme con i contrassegni (A) allineati con i tre pezzi colorati (B) come indicato in figura.

 

5.Lubrificare con olio motore la filettatura del bullone di fissaggio (A) del tendicatena della distribuzione.

 

6.Installare il tendicatena (B) e la guida (C) della catena di distribuzione.

7.Installare il tenditore della catena di distribuzione e serrare il bullone senza stringere.

 

8.Lubrificare con olio motore la superficie di scorrimento del cursore (A) del tenditore della catena di distribuzione.

 

9.Ruotare in senso orario il tenditore della catena di distribuzione per comprimerlo, installare il secondo bullone, quindi serrare entrambi i bulloni.

10.Controllare se il paraolio del carter della catena è danneggiato. Se il paraolio è danneggiato, sostituirlo.

11.Rimuovere la pasta per guarnizioni vecchia dalle superfici di accoppiamento del carter della catena, dai bulloni e dai fori dei bulloni.

12.Pulire e asciugare le superfici di accoppiamento del carter della catena.

13.Applicare pasta per guarnizioni, codice 08C70-K0234M, 08C70- K0334M o 08C70-X0331S, in modo uniforme sulla superficie di contatto del monoblocco del carter della catena e sulle filettature dei fori.

NOTA:

  • Applicare un cordone di pasta per guarnizioni largo 1,5 mm lungo la linea tratteggiata (A).
  • Applicare un cordone di pasta largo 3,0 mm sulle aree di contatto (B) della superficie superiore del monoblocco sul carter della catena.
  • Non installare i componenti se sono trascorsi 5 minuti o più dall'applicazione della pasta per guarnizioni. In questo caso, applicare nuovamente la pasta dopo aver rimosso eventuali residui.

 

14.Installare la piastra impulsi (A) e il carter (B) della catena.

 

15.Installare le fascette (A) del cablaggio e collegare il connettore (B) del sensore posizione albero motore (CKP).

 

16.Installare il gruppo supporto/staffa laterale (A) del motore, quindi serrare i bulloni di fissaggio e i dadi di sostegno nella sequenza numerata mostrata in figura.

M/T: 

CVT: 

17.Installare il cavo di massa (B).

18.Installare la coppa dell'olio.

19.Installare la puleggia dell'albero motore.

20.Installare il coperchio della testata.

21.Installare la puleggia della pompa dell'acqua.

22.Installare la puleggia folle (con compressore A/C).

 

23.Installare i bulloni di fissaggio della staffa dell'alternatore.

 

24.Installare la cinghia di trasmissione e regolarla.