Výměna jednotky/tělesa větráku topení

V této oblasti jsou umístěné komponenty SRS. Před prováděním oprav nebo údržby si v části o SRS důkladně pročtěte informace o umístění komponentů SRS, a o bezpečnostních opatřeních a pracovních postupech.

POZNÁMKA: Typ LHD je vyobrazený, typ RHD je symetrický.

1.Odpojte záporný kabel od baterie.

2.S klimatizací; odpojte sací a přívodní trubky od tělesa výparníku.

3.Při studeném motoru vypusťte chladicí kapalinu motoru z chladiče.

4.Posuňte objímky hadic (A) dozadu a potom odpojte vstupní hadici topení (B) a výstupní hadici topení (C) od tělesa výměníku tepla. Při odpojení hadic bude vytékat chladicí kapalina motoru; pro její zachycení použijte čistou nádobu. Dbejte, abyste chladicí kapalinou nepotřísnili elektrické součásti nebo lakované plochy vozu. V případě potřísnění chladicí kapalinu rychle opláchněte.

 

5.Odmontujte přístrojovou desku.

6.Odpojte vypouštěcí hadici (A), u vozů s klimatizací. Odmontujte příchytky (B), upevňovací šrouby, upevňovací matice a jednotku větráku/topení (C).

 

7.Odmontujte jednotku větráku od jednotky topení.

8.Vymontujte samořezné šrouby a kryt trubky (A). Vymontujte samořezný šroub a objímku trubky (B) a potom opatrně vytáhněte těleso výměníku tepla (C) tak, abyste neohnuli vstupní a výstupní trubky.

 

9.U vozů s klimatizací: vymontujte samořezné šrouby a kryt trubky (D). Odmontujte šrouby, vstupní a výstupní trubky (E) a expanzní ventil (F). Pokud je třeba, odmontujte samořezné šrouby a rezistor větráku (G). Odmontujte konektor snímače teploty výparníku (H) a potom odmontujte samořezné šrouby a kanál (I). Vytáhněte těleso výparníku (J) spolu s deskou (K).

10.Namontujte těleso výměníku tepla a těleso výparníku (u vozů s klimatizací) v opačném sledu operací demontáže.

11.Namontujte jednotku topení v opačném sledu operací demontáže, přičemž dodržujte tyto pokyny: