Klimaregelung Symptomfehlersuche

Symptom Diagnoseverfahren Weitere Prüfpunkte: 
Der Gebläsemotor läuft auch bei warmgelaufenem Motor nicht sofort an
HINWEIS: Der Temperaturdrehregler muss auf einen Wert zwischen 18 °C und 32 °C eingestellt sein. 
Fehlersuche im Schaltkreis des ECT-Sensors Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker 
Weder Heizung noch Klimaanlage funktioniert Fehlersuche in den Stromversorgungs- und Masseschaltkreisen der Klimaregelung 
  • Sicherung Nr. 22 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett durchgebrannt
  • Unzureichende Masseverbindung an G402
  • Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker
 
Kondensatorlüfter läuft überhaupt nicht (Kühlerlüfter läuft aber bei eingeschalteter Klimaanlage) Fehlersuche im Kondensatorlüfter-Schaltkreis 
  • Sicherung Nr. 11 (30 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Sicherung Nr. 22 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett durchgebrannt
  • Unzureichende Masseverbindung an G301
  • Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker
 
Keiner der beiden Lüfter läuft bei eingeschalteter Klimaanlage Fehlersuche im gemeinsamen Kühlerlüfter- und Kondensatorlüfter-Schaltkreis 
  • Sicherung Nr. 10 (20 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Sicherung Nr. 11 (30 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett durchgebrannt
  • Unzureichende Masseverbindung an G301
  • Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker
 
Kompressorkupplung rückt nicht ein Fehlersuche im Schaltkreis der Kompressorkupplung 
  • Sicherung Nr. 11 (30 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Sicherung Nr. 22 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett durchgebrannt
  • Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker
 
Klimaanlage schaltet sich nicht ein (beide Lüfter und der Kompressor) Fehlersuche im Schaltkreis des A/C-Druckschalters Sauberkeit und fester Sitz aller Stecker