Harmonogram údržby - kromě modelů pro Evropu, Austrálii a Nový Zéland

Pokud nenastávají ztížené jízdní podmínky specifikované v harmonogramu údržby pro ztížené podmínky, postupujte dle harmonogramu údržby pro normální podmínky.

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve	km x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1 000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	měsíců	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Vyčistěte filtr čističe vzduchu	Pouze suchý typ	Každých 10 000 km
Vyměňte filtr čističe vzduchu	Mokrý typ	Každých 20 000 km
Vyměňte filtr čističe vzduchu	Suchý typ	Každých 20 000 km
Zkontrolujte vůli ventilů Zkontrolujte vůli ventilů		Každých 40 000 km
Vyměňte palivový filtr Pro informace o výměně při jízdních podmínkách Palivový filtr by se měl měnit v souladu s doporučeními ohledně uplynulé doby a ujeté vzdálenosti, které jsou uvedeny v plánu údržby Palivový filtr se doporučuje měnit každých 40 000 km nebo každé 2 roky v případě, že používáte palivo, u kterého máte podezření, že je kontaminované prachem, atd. K ucpání filtru může takto docházet dříve Výměnu palivového filtru svěřte kvalifikovanému technickému pracovníkovi. Jelikož je palivová soustava pod tlakem, může při nesprávné manipulaci se spoji palivových trubek palivo vystříknout a způsobit nebezpečnou situaci					l				l
Vyměňte zapalovací svíčky	Iridiový typ	Každých 100 000 km
Vyměňte zapalovací svíčky	Běžný typ	Každých 40 000 km
Zkontrolujte a nastavte hnací řemeny Zkontrolujte z hlediska popraskání, poškození Zkontrolujte průhyb a napnutí			l		l		l		l		l
Zkontrolujte otáčky volnoběhu							l
Vyměňte chladicí kapalinu motoru Používejte originální celoroční nemrznoucí chladicí kapalinu Honda Type 2		Při 200 000 km nebo po 10 letech, poté měňte po každých 100 000 km nebo po 5 letech
Vyměňte kapalinu převodovky (MTF) Používejte kapalinu Honda MTF (kapalina pro mechanickou převodovku)	Normální podmínky						l
	Ztížené podmínky			l			l			l
	Čínský model			l			l			l
Vyměňte kapalinu převodovky CVT (ATF) Používejte kapalinu Honda ATF-Z1	Normální podmínky				l			l			l
	Ztížené podmínky		l		l		l		l		l
	Čínský model		l		l		l		l		l
Zkontrolujte přední i zadní brzdy Zkontrolujte tloušťku předních brzdových destiček a kotoučů. Z hlediska poškození nebo popraskání zkontrolujte přední brzdové destičky, přední brzdový kotouč Zkontrolujte tloušťku zadních brzdových destiček a kotoučů. Z hlediska poškození nebo popraskání zkontrolujte zadní brzdové destičky, zadní brzdový kotouč Zkontrolujte těsnost brzdových válců kol Zkontrolujte zda brzdové obložení není popraskané, vyhlazené, opotřebené a znečištěné Zkontrolujte zda třmen přední brzdy nevykazuje poškození, prosakování a je-li dotažen Zkontrolujte třmen zadní brzdy nevykazuje poškození, prosakování a je-li dotažen		Každých 10 000 km nebo 6 měsíců
Vyměňte brzdovou kapalinu Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4 (doporučujeme originální brzdovou kapalinu Honda). Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny mezi horní a dolní značkou na nádržce		Každé 3 roky

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve	km x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1 000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	měsíců	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Zkontrolujte seřízení parkovací brzdy, bubnové brzdy, brzdového kotouče Zkontrolujte funkci parkovací brzdy		l	l		l		l		l		l
Proveďte záměnu kol (kontrolujte nahuštění pneumatik a jejich stav nejméně jednou za měsíc)		Každých 10 000 km
Vizuálně prohlédněte následující položky Správnou instalaci a polohu, popraskání, opotřebení, rezivění a prosakování Utažení šroubů, matic a spojů. pokud je třeba, dotáhněte je
Konce spojovacích tyčí, převodku řízení a manžety Zkontrolujte mazivo hřebenu a táhla řízení Zkontrolujte manžetu z hlediska poškození a prosakování maziva		Každých 10 000 km nebo 6 měsíců
Komponenty zavěšení kol Zkontrolujte dotažení šroubů Zkontrolujte všechny prachovky z hlediska opotřebení a poškození
Manžety hnacích hřídelů Zkontrolujte, zda se na manžetách a páskách neobjevují praskliny Zkontrolujte mazivo hřebenu
Brzdové hadice a trubky (včetně ABS/VSA) Zkontrolujte hlavní válec, vyrovnávací ventil a modulátor ABS/VSA z hlediska poškození a prosakování		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Hladiny a stav všech kapalin Chladicí kapalinu motoru MTF ATF Brzdovou kapalinu Kapalina ostřikovače čelního skla
Výfukový systém Zkontrolujte tepelný štít katalyzátoru, výfukovou trubku a tlumič výfuku z hlediska poškození, prosakování a utaženosti
Palivové rozvody a spoje Zkontrolujte palivové trubky co do uvolněných spojů, popraskání a opotřebení Utáhněte uvolněné spoje a vyměňte veškeré poškozené součásti