Harmonogram údržby pro normální podmínky - Evropský model

Pokud nenastávají ztížené jízdní podmínky specifikované v harmonogramu údržby pro ztížené podmínky, postupujte dle harmonogramu údržby pro normální podmínky.

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve km x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Vyměňte motorový olej l l l l l l l l l l 
Vyměňte filtr motorového oleje  l l l l l l l l l l 
Vyměňte filtr čističe vzduchu Každých 40 000 km 
Zkontrolujte vůli ventilů
   Zkontrolujte vůli ventilů 
Každých 40 000 km 
Vyměňte palivový filtr      l     
Vyměňte zapalovací svíčky Každých 40 000 km 
Zkontrolujte a nastavte hnací řemeny
  • Zkontrolujte z hlediska popraskání, poškození
  • Zkontrolujte průhyb a napnutí
 
 l  l  l  l  l 
Zkontrolujte otáčky volnoběhu motorů L12A4 a L13A6 (s ETCS), motoru L13A6 (bez ETCS)      l     
Vyměňte chladicí kapalinu motoru
   Používejte originální celoroční nemrznoucí chladicí kapalinu Honda Type 2 
Při 200 000 km nebo po 10 letech, poté měňte po každých 100 000 km nebo po 5 letech 
Vyměňte kapalinu převodovky (MTF)
   Používejte kapalinu Honda MTF (kapalina pro mechanickou převodovku) 
Každých 120 000 km nebo každých 8 roků 
Vyměňte kapalinu převodovky CVT (ATF)
   Používejte kapalinu Honda ATF-Z1 
   l   l   l 
Zkontrolujte přední i zadní brzdy l l l l l l l l l l 
Vyměňte brzdovou kapalinu
   Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4 (doporučujeme originální    brzdovou kapalinu Honda). Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny mezi horní a dolní    značkou na nádržce 
Každé 3 roky 

  
  

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve km x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Zkontrolujte seřízení parkovací brzdy, bubnové brzdy, brzdového kotouče
   Zkontrolujte funkci parkovací brzdy 
l l  l  l  l  l 
Vyměňte prachový a pylový filtr Každých 30 000 km nebo jednou za rok 
Zkontrolujte seřízení světlometů
   Zkontrolujte polohu světlometů 
l l l l l l l l l l 
Proveďte zkušební jízdu (sledujte hlučnost, stabilitu vozu, vibrace a funkce přístrojové desky) l l l l l l l l l l 
Vizuálně zkontrolujte následující položky
  • Správnou instalaci a polohu, popraskání, opotřebení, rezivění a prosakování
  • Zkontrolujte utažení šroubů, matic a spojů. pokud je třeba, dotáhněte je
 
Konce spojovacích tyčí, převodku řízení a manžety
  • Zkontrolujte mazivo hřebenu a táhla řízení
  • Zkontrolujte manžetu z hlediska poškození a prosakování maziva
 
l l l l l l l l l l 
Komponenty zavěšení kol
  • Zkontrolujte dotažení šroubů
  • Zkontrolujte všechny prachovky z hlediska opotřebení a poškození
 
Manžety hnacích hřídelů
  • Zkontrolujte, zda se na manžetách a páskách neobjevují praskliny
  • Zkontrolujte mazivo hřebenu
 
Brzdové hadice a trubky (včetně ABS/VSA)
   Zkontrolujte hlavní válec, vyrovnávací ventil a modulátor ABS    VSA z hlediska poškození a prosakování 
Hladiny a stav všech kapalin 
Výfukový systém
   Zkontrolujte tepelný štít katalyzátoru, výfukovou trubku a tlumič výfuku z hlediska    poškození, prosakování a utaženosti 
Palivové rozvody a spoje
  • Zkontrolujte palivové trubky co do uvolněných spojů, popraskání a opotřebení
  • Utáhněte uvolněné spoje a vyměňte veškeré poškozené součásti
 
Stav pneumatik
   Zkontrolujte tlak huštění a zkontrolujte známky proražení nebo proříznutí a nepravidelného opotřebení vzorku