Programma di manutenzione per condizioni normali (Modelli KM/KP)

Programma di manutenzione per condizioni normali

Seguire il programma di manutenzione per condizioni normali se le condizioni di guida specificate nel programma di manutenzione per condizioni gravose non sono applicabili.

Eseguire la manutenzione al chilometraggio o al numero di mesi indicato, a seconda di quale delle due condizioni si verifica prima.	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	mesi	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Sostituire l'olio motore		Ogni 10.000 km o 1 anno
Sostituire il filtro dell'olio motore		Ogni 20.000 km o 1 anno
Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria		Ogni 20.000 km
Controllare il gioco delle valvole Controllare il gioco delle valvole		Ogni 40.000 km
Sostituire il filtro carburante			l		l		l		l		l
Sostituire le candele		Ogni 40.000 km
Controllare e regolare le cinghie servizi Controllare se ci sono incrinature, danni, flessione e tensione			l		l		l		l		l
Controllare il regime minimo							l
Sostituire il liquido refrigerante motore Utilizzare liquido refrigerante/antigelo originale Honda All Season tipo 2		A 200.000 km o dopo 10 anni, quindi sostituirlo ogni 100.000 km o 5 anni
Sostituire l'olio del cambio manuale (MTF) Utilizzare olio per cambio manuale MTF-II originale Honda							l
Sostituire l'olio del cambio CVT (ATF) Utilizzare olio ATF-Z1 originale Honda					l			l			l

Eseguire la manutenzione al chilometraggio o al numero di mesi indicato, a seconda di quale delle due condizioni si verifica prima.	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	mesi	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Controllare il freni anteriori e posteriori Controllare lo spessore delle pastiglie e dei dischi dei freni. Controllare se ci sono incrinature e danni alle pastiglie e ai dischi dei freni. Controllare se il cilindro ruota presenta perdite Controllare se le guarnizioni dei freni presentano incrinature oppure tracce di levigatura, usura o contaminazione Controllare se le pinze presentano danni o perdite e se sono correttamente serrate		Ogni 10.000 km o 6 mesi
Sostituire il liquido freni Utilizzare esclusivamente liquido freni DOT 3 (si raccomanda liquido freni originale Honda). Controllare se il livello del liquido freni è compreso tra il contrassegno superiore e il contrassegno inferiore del serbatoio		Ogni 3 anni
Controllare la registrazione del freno di stazionamento Controllare il funzionamento del freno di stazionamento		l	l		l		l		l		l
Ruotare i pneumatici Controllare la pressione e la condizione dei pneumatici almeno una volta al mese		Ruotare i pneumatici ogni 10.000 km
Controllare a vista i seguenti componenti: Controllare se l'installazione e la posizione sono corrette e se ci sono incrinature, tracce di deterioramento, ruggine e perdite. Controllare se viti, dadi e giunti sono ben serrati. Se necessario, serrare nuovamente.
Teste braccetto sterzo, scatola sterzo e cuffie Controllare l'ingrassaggio della cremagliera e i leveraggi dello sterzo. Controllare se la cuffia presenta danni o perdite di grasso		Ogni 10.000 km o 6 mesi
Componenti delle sospensioni Controllare se i bulloni sono serrati correttamente Controllare se i parapolvere sono deteriorati o danneggiati
Cuffie dei semiassi Controllare se la cuffia e la fascetta presentano crepe Controllare l'ingrassaggio della cremagliera
Tubi flessibili e tubazioni dei freni (compreso sistema ABS) Controllare la pompa freni, la valvola di ripartizione e il modulatore ABS e se ci sono perdite		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
I livelli e le condizioni di tutti i liquidi Controllare i livelli e la presenza di eventuali perdite. Se necessario, aggiungere liquido refrigerante motore, olio MTF, olio ATF, liquido freni, liquido lavacristalli e liquido batteria, fare riferimento al manuale d'officina Jazz/Fit 2002.
Impianto di scarico Controllare se il tubo di scarico e il silenziatore presentano danni e perdite e se sono correttamente serrati.
Tubazioni e raccordi del carburante Controllare se le tubazioni del carburante sono allentate, incrinate e deteriorate. Serrare i collegamenti allentati e sostituire i componenti danneggiati.